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我国北方首条跨海隧道明年建成通车

行情信息 2022年08月06日 20:30 17 admin

中交一航局承建的大连湾海底隧道工程E18沉管安装现场。

8月5日晚23时30分,在我国北方大连湾海面上,长148米、宽33.4米、高9.7米、重4.7万吨的E18沉管,平稳精准地沉入水下25米处基槽。随即,紧张施工17.5个小时的运安船“津安3”号传来“安装成功”的喜讯。

最后一节沉管E18的安装成功,意味着我国北方第一条跨海沉管隧道――大连湾海底隧道沉管安装工程圆满收官。

我国北方首条跨海隧道明年建成通车

此刻,夜色阑珊的大连市海边文化广场,人们翘首观望,孩子们向着海中的运安船欢呼雀跃,大连人民“海底变通途”的梦想即将变为现实。

我国北方首条跨海隧道明年建成通车

大连湾海底隧道是我国继港珠澳沉管隧道工程后又一“超级工程”。这条平均深度水下23米、双向六车道、设计时速60公里的海底大通道,设计使用年限100年;总长5.1公里,其中安装海底沉管18节共长3035米,每个标准管节长180米,重量约6万吨;计划明年建成通车,届时大连湾海底隧道北岸和南岸之间车程仅需5分钟。

记者在现场看到,隧道南岸有两个出口分别与人民路相通,隧道北岸出口与规划中的梭鱼湾25号路相通,并通过光明路延长线工程直达大连市201国道。

我国北方首条跨海隧道明年建成通车

“这项工程的实施,是贯彻落实全面振兴东北老工业基地国家战略的重要举措,将有效破解大连‘C’字形空间结构形成的交通瓶颈,为大连新增一条纵贯南北、连接东西的快速通道,对于优化城市生态功能、增进民生福祉具有重要意义。”中交一航局二公司大连湾海底隧道项目部项目经理王殿文说。

2020年12月9日,大连湾海底隧道完成首节沉管安装,实现了我国寒冷地区沉管隧道施工零的突破,开启了我国寒冷地区大型跨海沉管隧道建设的先河。

我国北方首条跨海隧道明年建成通车

20个月来,施工团队相继攻克了隧址地质条件差、施工水域狭窄、深水深槽、曲线段沉管曲率大等一系列技术难题,成功开发并应用了碎石基床全漂浮整平工艺、水下线缆插座国产化改造、整平船自动化整平系统、沉管安装信息化智慧管理云平台等诸多技术创新成果,精准完成了18节沉管的安装,对接精度均控制在2厘米以内,巩固了我国在世界沉管隧道建设领域的领先地位。(韩梅)

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